原本以為是這台機車太久沒長騎，電池因為太久沒被充電，電池沒電，所以發不動了。
看了電池，才一年多，如果要換，也太可惜了。
上網爬了文，看到有電池充電器，感覺可以買一台，如果電池還充得動，不用換一顆。
上週上蝦皮跟這個賣家訂了這個充電器，
今天收到，馬上來給他用一用。
一開始，08:23 接好後，充電器偵測到電池電量只有 35% 恆流模式 ˙13.3V / 7.5A
08:26 (三分鐘後) 切換到 恆壓模式 13.2V / 5.6A 電池溫度還 OK
08:55 (22分鐘後) 進入到 浮充模式 14.2V / 2.0A 電池溫度還好
08:59 (26 分鐘後) 進入 涓流模式 14.2V / 1.8A
09:17 (54分鐘後) 進入 空載模式 14.2V / 1A 電池溫溫的 沒有熱
充好電，裝回機車，用按電門或踩踏方式都還是發不動，搞到電池又再度沒有電之後，
再花一小時左右把它充飽，看來機車發不動，顯然不是電池問題了！
再查了一下網路， 火星塞、 CDI …都也可能是機車發動不了的可能原因。
我自己沒工具和替換零件，也不想自己進行拆卸和檢查，但至少我知道不用換電池，
死心之後，乖乖把機車牽到熟識的機車行去，讓專業的老版查了。
老闆聽我描述，果然第一個就換了火星塞！
換了火星塞，按了電門，還是發不動。
他開始拆了置物箱，查油路，
油管透出十分刺鼻的味道。他說之前有提醒過你們不要去全國加油站加油，
他們添加物太多！
我回說，我都去中油。
後來，把所有的油路調整過，果然非常好發動了!
整個調好，老闆只收我火星塞和少許工資 共新台幣80!
還千交代萬交代，要常常騎，如果不長騎，油不要加太多，油品放久也是有能變質
如果沒先充好電，一但先更換電池，光材料成本就是五倍起跳的價格了。
所以，這個充電器還是有一點點功用的！
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